Con una velocidad actual de 18,2 nudos por hora, el buque portacontenedores CMA CGM PLATON se dirige a Róterdam. Frente a la costa de Brasil, ahora pone rumbo a la costa africana y cruza el Atlántico. A bordo: un contenedor con un cargamento de tarimas de Cumaru de 120 mm y 90 mm de ancho, así como rastreles de Mandioqueira procedentes de la silvicultura FSC en Brasil.
Se esperan con urgencia las tablas de la tarima. La demanda sorprendentemente alta ya ha reducido significativamente nuestras existencias anuales de tablas de terraza Cumaru en abril. Numerosas longitudes ya no están disponibles. Las tablas de tarima Cumaru de 90 mm de ancho están incluso completamente agotadas. Por eso pedimos más: cuatro contenedores con un total de unos 3.000 metros cuadrados de tarima Cumaru. El primer contenedor ya está en alta mar.
En este mapa puede ver la última posición del buque. En la función de búsqueda, introduzca CMA CGM PLATON y seleccione el buque portacontenedores. A continuación, en la página www.marinetraffic.com se mostrará la última ubicación notificada del buque.
El barco se encuentra actualmente en mar abierto entre Sudamérica y África, por lo que el último informe de localización se produjo hace dos días. Pero no se preocupe, el viaje a Rotterdam sigue durando unos diez días. El buque zarpó del puerto de Belem (Brasil) el 9 de abril. En el puerto de destino, Rotterdam -el mayor puerto de gran calado de Europa-, las aduanas inspeccionan los contenedores a su llegada el 23 de abril mediante un sistema de sorteo. Si se selecciona un contenedor para inspección aduanera, el transporte se retrasa entre dos y tres días.
A continuación, la mercancía se transporta desde Rotterdam a nuestro almacén de Nümbrecht, cerca de Colonia. Tendrá lugar el 30 de abril a más tardar. A continuación, las tablas de Cumaru se clasifican de nuevo de acuerdo con nuestras normas de calidad y se embalan para su envío a nuestros clientes.
Compensamos las emisiones de CO2 de toda la ruta de transporte con la reforestación en Bolivia a través de nuestro socio Co2ol. También el último tramo hasta la puerta de su casa se transporta de forma climáticamente neutra.
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